Baldwin lieferte lokomotiven jeder Größe an zahlreiche Bahngesellschaften in Nordamerika sowie nach England, Frankreich, Indien und Ägypten.

Die Baldwin Locomotive Works waren der weltweit größte Dampflokomotiven-Hersteller. Sie wurden 1831 gegründet von Mat in Philadelphia, USA. 1902 zog die Firma nach Eddystone um.

Paradoxerweise konnten die Baldwin Locomotive Works ihre Marktmacht mit dem Aufkommen der Diesellokomotiven und Elek genausowenig wie die nächstgrößeren Konkurrenten ALCO und LIMA nutzen. Auch der Zusammenschluss 1950 zur Baldwin-Lima-Hamilton Corporation mit der Absicht zur Produktion von Diesellokomotiven war nicht erfolgreich. Mit dem Ende der Dampflokomotiv-Ära endete auch die Geschíchte der Firma im Jahre 1956.