Bremsklötze kommen jedoch auch an Scheibenbremsen und Trommelbremsen zum Einsatz. Ihr Material variiert heute neben dem meist nicht mehr eingesetzten Holz und Grauguss von verschiedenen Faserverbundwerkstoffen bis zum Sintermetall. Besonders bei Scheibenbremsen und Trommelbremsen wird statt vom Bremsklotz auch der Begriff Bremsbelag verwendet.

Erste Bremsklötze Finden sich an Kutschen und landWirtschaftlichen Leiterwagen. Hier drückt ein entweder durch einen Hebel oder einen Spindel

Ein Bremsklotz ist ein Gegenstand aus einem abriebarmen Material, das an einen rotierenden oder

Physikalisch be (Energie der Bewegung) aus dem abzubremsenden Gegenstand. Diese Energie sammelt sich als Wärmemenge in den Reibepartnern und muß auf geeignete Weise abgeführt werden.

Der Bremsklotz hat an seiner Andruckseite die Form des sich bewegenden Gegenstandes. Er wird im Laufe seines Einsatzes mehr oder weniger schnell verschlissen, im Allgemeinen jedoch schneller als das Material, an dem er reibend bremst.