• Brienz-Ro
• Steck, Hersteller der Dieselloks

Die Hauptlast des Verkehrs wird mit den Oelbefeuerten Dampflokomotiven abgewickelt, da diese im Be

Die S, gleich gegenüber des Bahnhofs der Brünigbahn. Die 7,5 km lange S und Bietet eine schöne Aussicht auf den Brienzersee. Auf etwa der Hälfte der S wird bei allen Zügen der Wasservorrat aufgefüllt. Die SRo auf 2244 Höhenmetern.

1931 wagten Geldgeber die wiedereröffnung der S der Schweiz.

Die Bahn wurde nach zwei jahren Bauzeit 1892 eröffnet, kam aber schon bald in finanzielle Schwierigkeiten. Schuld waren unter anderem die 1895 eröffnete Schynige Platte-Bahn und die 1898 eröffnete Jungfraubahn, sowie der 1. Weltkrieg. 1914 wurde daher der Be

Die Brienz-Ro (BRB) ist eine Zahnradbahn (System Abt) in der Schweiz, die von Brienz auf das Brienzer Ro fährt.