Zugbetrieb

Eine einfache Fahrt von Cranzahl nach Oberwiesenthal kostete 2004 6,70 Euro, die Hin- und Rückfahrkarte 10,60 Euro. Dafür hat sie von der DB die Dampflokomotiven 099 737, 738, 749, 750 und 757 übernommen.Heute betreibt die BVO nur noch dampfbetriebene Personenzüge. Täglich verkehren bis zu sechs Zugpaare. Ihre Fahrzeit beträgt etwa eine Stunde.

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BVO Bahn GmbH
Fichtelbergbahn
Bahnhofstraße 7
D-09484 Kurort Oberwiesenthal

Geschichte

Juli 1897 wurde die Fichtelbergbahn schließlich eröffnet. Am 20. April 1896, bis man mit den Bauarbeiten beginnen konnte.Dem Bau der Fichtelbergbahn waren Planungen vorausgegangen, die eine Erschließung des Fichtelberggebietes und des damals noch unbedeutenden Ortes Oberwiesenthal sowie einen Anschluss an die 1872 eröffnete Strecke von Chemnitz nach Böhmen vorsahen. Nach einer "Hohen Verordnung des Königlichen Finanzministeriums in Dresden" vom 22. august 1884 waren die Voraussetzungen für den Bau bereits gegeben. Es dauerte jedoch noch bis zum 6. Am Ende des ersten Betriebsjahres wurden bereits 67.756 Personen und 57 Hunde befördert.

Zu DDR-Zeiten war das Kalk- und Schotterwerk in Hammerunterwiesenthal der wichtigste Güterkunde. Auch der Güterverkehr wuchs rasant.In den folgenden jahren stiegen die Passagierzahlen zusehends, wobei der aufstrebende tourismus einen keineswegs geringen Anteil daran hatte. Bis 1906 mussten die Güter noch in Cranzahl umgeladen werden, danach wurde der Rollwagen eingeführt. Damals wurden täglich etwa 30 Wagen beladen.

Seit dem 1. Juni 1998 wird die Fichtelbergbahn von der Verkehrsbetriebe Erzgebirge GmbH (BVO) betrieben.