Bahndienstfahrzeuge
- Baureihe 188.0 Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT)
- Baureihe 188.2 Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT)
- Baureihe 188.3 Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT)
Elektrotriebzüge
- Baureihe 270 (S-Bahn Berlin)
- Baureihe 275 (S-Bahn Berlin) ex ET 165 DRG
- Baureihe 276 (S-Bahn Berlin) ex ET 166 DRG
- Baureihe 277 (S-Bahn Berlin) ex ET 167 DRG
- Baureihe 278.2 (S-Bahn Berlin) ex ET 170 ("Blaues Wunder")
- Baureihe 279 (Oberweißbacher Bergbahn)
- Baureihe 280 (Stadtschnellbahnbetrieb Leipzig) 2 Prototypen
- Baureihe 285 ex ET 25
.
- baureihenbezeichnungen vor 1970: Baureihenschema der DRG
Akku-Triebwagen
Leichtverbrennungstriebwagen
- Baureihe 171 ex VT 2.09 spätere DBAG 771, (Ferkeltaxe)
- Baureihe 172.0 ex VT 2.09.01 spätere DBAG 772, (Ferkeltaxe)
- Baureihe 172.1 ex VT 2.09.02 spätere DBAG 772, (Ferkeltaxe)
- Baureihe 173 ex VT 4.12 Bauart Bautzen
Im Nummernplan der DR waren folgende Zuweisungen zu Unterbaureihen üblich:.
- xx.6 lokomotiven, die von verstaatlichten Privatbahnen stammten.
1970 wurden folgende Unterbaureihen für alle Dampfloks eingeführt:.
.
| Baureihe |
Herkunftsbauart |
Achsfolge |
Betriebsgattung |
Anmerkung |
| bis 1969 |
ab 1970 |
| 01.0-2 |
01.20 |
Einheitslok |
2'C1' |
S 36.20 |
|
| 01.5 |
01.05, 01.15 |
Rekolok |
2'C1' |
S 36.20 |
|
| 03.0-2 |
03.20 |
Einheitslok |
2'C1' |
S 36.18 |
|
| 03.0-2 |
03.20 |
Rekolok |
2'C1' |
S 36.18 |
|
| 03.10 |
|
Einheitslok |
2'C1' |
S 36.18 |
|
| 03.10 |
03.0, 03.10 |
Rekolok |
2'C1' |
S 36.18 |
|
| 07.10 |
|
Umbau aus SNCF 231-E |
2'C1' |
S 36.18 |
Einzelstück |
| 08.10 |
|
Umbau aus SNCF 241-A |
2'D1' |
S 36.18 |
Einzelstück |
| 17.10-12 |
|
Preußische S 10.1 |
2'C |
S 35.17 |
|
| 18.0 |
|
Sächsische XVIII H |
2'C1' |
S 36.17 |
|
| 18 201 |
02 0201 |
Rekolok |
2'C1' |
S 36.20 |
Einzelstück |
| 18 314 |
02 0314 |
Rekolok |
2'C1' |
S 36.19 |
Einzelstück |
| 19.0 |
|
Sächsische XX HV |
1'D1' |
S 46.17 |
|
| 19.0 |
04 |
Rekolok |
1'D1' |
S 46.18 |
|
| 22 |
39 |
Rekolok |
1'D1' |
P 46.18 |
|
| 23 |
|
Einheitslok |
1'C1' |
P 35.18 |
|
| 23 |
35.20 |
Rekolok |
1'C1' |
P 35.18 |
|
| 23.10 |
35.10 |
Neubaulok |
1'C1' |
P 35.18 |
|
| 24 |
|
Einheitslok |
1'C |
P 34.15 |
|
| 25 |
|
Neubaulok |
1'D |
S 45.17 |
Einzelstück, Umbau in 25 1002 |
| 25.10 |
|
Neubaulok |
1'D |
S 45.18 |
|
| 36.0-4 |
|
Preußische P 4.2 |
2'B |
P 24.15 |
|
| 38.2 |
38.50 |
Sächsische XXII H 2 |
2'C |
P 35.15 |
|
| 38.10-40 |
38.10-40 |
Preußische P 8 |
2'C |
P 35.17 |
|
| 39 |
|
Preußische P 10 |
1'D1' |
P 46.19 |
Rekolok als BR 22 geführt |
| 41 |
41 |
Einheitslok |
1'D1' |
G 46.18 |
|
| 41 |
41 |
Rekolok |
1'D1' |
G 46.18 |
|
| 42 |
|
Kriegslokomotive |
1'E |
G 56.17 |
|
| 43 |
|
Einheitslok |
1'E |
G 56.20 |
|
| 44 |
44 |
Einheitslok |
1'E |
G 56.20 |
|
| 44 |
44.0 |
Einheitslok mit Ölfeuerung |
1'E |
G 56.20 |
|
| H 45 |
|
Umbau aus Einheitslok 45 |
1'E1' |
G 57.20 |
Einzelstück, Teilespender beim Bau der 18 201 |
| 50 |
50.10-20 |
Einheitslok |
1'E |
G 56.15 |
|
| 50.35-37 |
50.35-37 |
Rekolok |
1'E |
G 56.15 |
|
| 50.50 |
50.0 |
Rekolok mit Ölfeuerung |
1'E |
G 56.15 |
|
| 50.40 |
50.40 |
Neubaulok |
1'E |
G 56.15 |
|
- Baureihe 52
- Baureihe 52.80
- Baureihe 52.90
- Baureihe 54
- Baureihe 55
- Baureihe 56
- Baureihe 57
- Baureihe 58
- Baureihe 58.30
- Baureihe 60 (ex Lübeck-Büchener Eisenbahn)
- Baureihe 61 (Einzelstück, 61 002 siehe 18 201)
- Baureihe 62
- Baureihe 64
- Baureihe 65.10
- Baureihe 70 (70 125 Einzelstück)
- Baureihe 71
- Baureihe 72
- Baureihe 74
- Baureihe 75
- Baureihe 77
- Baureihe 78
- Baureihe 79 (Einzelstück, Umbau AL / SNCF 242-TA)
- Baureihe 80
- Baureihe 83.10
- Baureihe 84
- Baureihe 86
- Baureihe 89
- Baureihe 90
- Baureihe 91
- Baureihe 92
- Baureihe 93
- Baureihe 94
- Baureihe 95
- Baureihe 96 (nur 2 Stück, beide 1954 ausgemustert)
- Baureihe 98
- Baureihe 99
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