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Mechanisch Vereinfacht wurde der ScherensEinbein-, Einholm- oder Lyra- S waren früher neben dem BügelsRollens verbreitet. Statt des schleifenden Kohleblocks erfolgt die S haben für die zweipolige Fahrleitung doppelte S

Sowohl das Schleifstück als auch der Fahrdraht unterliegen einem Verschleiß durch die Reibung. Fahrdraht und Schleifstück müssen daher bei entsprechendem Zustand regelmäßig erneuert werden.



Um Beschädigungen der Oberleitung durch kontakt von Metallteilen des S

Die meisten Vollbahnlokomotiven verfügen über zwei S gefahren wird. Bei Doppel


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